Ремонт выхлопной системы
Завариваем трещины, меняем гофры, трубы, резонаторы и глушители. Перед ремонтом показываем повреждённый участок.
Как мы ремонтируем выхлопную систему автомобиля
Всё просто: вы приезжаете — мы поднимаем автомобиль, показываем проблему и сразу называем цену. Без лишних разговоров и навязанных замен.
Если выхлоп стал громче, появился запах газов или труба начала стучать о кузов, поднимем автомобиль и проверим соединения, подвесы, гофру, трубы, резонатор и глушитель.
Небольшую трещину можно заварить. Если металл вокруг повреждения истончился, предложим заменить участок, гофру или элемент целиком. Детали подбираем по диаметру трубы и конфигурации выхлопной системы.
После сварки или замены проверим крепления и герметичность соединений.
«Если глушитель прогорел — не обязательно менять весь. Часто достаточно аккуратно заварить или заменить участок трубы. Мы всегда ищем разумное решение.»— Алексей
Что входит в ремонт глушителя и труб выхлопа
Диагностика выхлопной системы
500 ₽
Сварка глушителя или трубы
3500 ₽
Замена гофры (виброкомпенсатора)
3500 ₽
Удаление катализатора
3500 ₽
Установка пламегасителя
3500 ₽
Замена резонатора или глушителя
3500 ₽
Когда стоит ехать на ремонт выхлопной системы
Появился громкий звук или «рычание» из-под днища
Слышно шипение, подсос или запах выхлопных газов
Провис глушитель или оторвалась труба
Автомобиль потерял мощность или стал расходовать больше топлива
Загорелся «Check Engine» после катализатора
Нужно удалить катализатор или заменить гофру
Как мы работаем
Звонок или заявка
Вы звоните или пишете нам в WhatsApp/Telegram. Описываете проблему.
Диагностика и расчёт
Находим неисправность, показываем её и называем стоимость и срок ремонта.
Согласование и ремонт
Начинаем после согласования работ и запчастей. О дополнительных работах сообщаем заранее.
Выдача авто
Проверяете результат. Если проблема возникнет из-за нашей работы, исправим её за свой счёт.
Готовы начать? Позвоните нам или оставьте заявку!
Опишите проблему. Подскажем, когда приехать, а точную стоимость назовём после диагностики.
Частые вопросы о ремонте глушителя и катализатора
Ответы на популярные вопросы
Можно ли просто заварить прогоревший глушитель?
Да, если металл не сгнил полностью. Мы оцениваем состояние и предлагаем: варить или менять участок.
Делаете ли вы замену гофры?
Да. Подбираем гофру по диаметру и длине, затем ввариваем её и проверяем герметичность.
Удаляете ли вы катализаторы?
Да, по просьбе клиента можем удалить катализатор и установить пламегаситель. При необходимости адаптируем под лямбда-зонд.
Можно ли отремонтировать нержавеющий глушитель?
Да, свариваем нержавеющую сталь. Возможность ремонта определим после осмотра толщины и состояния металла.
Как понять, что пора ехать в сервис?
Если выхлоп стал громче, чувствуется запах газа или слышны постукивания снизу — лучше не тянуть, пока проблема не стала дороже.
Важные моменты при ремонте выхлопной системы
Если вовремя заменить гофру, можно продлить срок службы всей выхлопной системы
Мы варим и ремонтируем только то, что действительно нужно — без «допработ» и выдуманных неисправностей
После ремонта проверяем герметичность и крепления, чтобы вы уехали спокойно